“第82步兵团以及步兵第11师，马上转移到沃罗涅日！”这是贝利亚来的命令。

原则上贝利亚没有指挥第82步兵团的权力，但现在第82步兵团是内务部步兵第11师的教官团，算是借用给内务部，于是当然是步兵第11师上哪第82步兵团就上哪。

命令很快就得到执行。

这或许是因为步兵第11师属于内务部，而国内几乎所有交通、后勤等工作都归内务部管，所以萨拉耶夫只需要一个电话，马上就有几列火车赶到米洛韦等着他们。

直到这时舒尔卡才真正感受到内部务的奢侈......几乎所有运往前线的战士搭乘的火车都是闷罐子车，也就是没有车窗没有座位的那种。

这无可厚非，因为前线调度最重要的就是多、快、方便。

任何一列火车拉出来，只要是没有座位的闷罐子那就是通用的，不仅可以装人也可以装货，而且还可以装很多，这会减少运输和调度过程中很多麻烦和不必要的混乱......后勤机构不需要考虑哪些是运货车厢哪些是运人车厢。

至于人在里头是否舒适，这完全就不在苏军高层的考虑范围之内。

但内务部部队却并非如此，萨拉耶夫一口气调来的四列火车全都是客运列车，有座位的那种。

因为有座位所以能运送的人就少了，于是需要四列也就是一个团一列。

这还算不上什么，毕竟也只是有座位、有窗，空气好一点而已。

更夸张的还是一上车就能吃到午餐，两片刚烤好还带着温度的面包，名副其实的全麦面包，另外再加上一盒牛肉罐头以及一些果酱，饭后一小时后还每人了一个苹果......这种伙食在之前是无法想像的，能有几片掺杂了草籽和矿粉的面包填饱肚子就算不错了。

萨拉耶夫在这过程中就像舒尔卡报怨道：“总算能吃到一餐正常的午餐了！你不知道，舒尔卡同志，与步兵同等待遇其它方面都可以接受，就是吃的让人有些受不了......”

说着萨拉耶夫就扬了扬手中的苹果。

舒尔卡吃惊得下巴都差点掉了下来......这在他们眼里只是正常的午餐？！

火车在路上停了几次，这方面内务部倒没有什么特权，毕竟是战时，火车调度是大事，没有什么部队能例外。

到达沃罗涅日时是当天晚上七点。

内务部当然不缺宿营地，一到达沃罗涅日就被安排到了一所学校改装成的兵营......战争年代学校已经全面停课了，尤其是一线。

学校绝大部份都被征用作为兵营，或者仓库、难民营、俘虏营等。

至于学生，够年龄全都加入军队有些还成为舒尔卡的部下，不够年龄的要么在工厂里生产军备、物资，要么就在进行军事训练等着加入军队。

当然，到达军营后又是一顿丰盛的晚餐，这一次甚至还有火腿肠。